آخرین اخبار جاده

  • در دوره سامانیان، آل‌بویه، آل‌زیار و غزنویان احداث بناهای عام‌المنفعه از جمله کاروانسراها رونق زیادی گرفت. از یادگارهای آن زمان رباط چاهه یا ماهی است که ویرانه‌هایش در کنار جاده خراسان هنوز به چشم می‌خورد. این کاروانسرا به احتمال زیاد به یادبود شاعر بزرگ ایران فردوسی، توسط دخترش برای کاروان و کاروانیان احداث گردیده است.

  • اقلیم گرم و خشک ایران عامل مهمی درایجاد تفاوت‌های فرهنگی و تمدنی مردم آن با دیگر ملل مناطق پرآب بوده است. چنین اقلیمی بر اندیشه و تفکر آدمی بی‌تاثیر نبوده است و «شعله‌ای را که برای پیدایش اختراعات و ترقی و تکامل صنایع، ضروری مغز آدمی است خاموش می‌کند.» (شاردن، ۱۳۳۶: ۴/ ۲۹۷) مهم‌ترین دغدغه مردم در این نواحی آب و باران است؛ بنابراین برای رسیدن به آن به هر روش و شیوه‌ای متوسل می‌شوند.

  • سال ۱۳۳۹ ه.ش را باید سرآغاز صنعت تولید اتومبیل در ایران دانست که البته با مونتاژ آغاز شد. در این سال شرکتی به نام «سایکا» در جاده آبعلی تاسیس شد و تحت لیسانس کمپانی فیات به مونتاژ اتومبیل‌های فیات ۱۱۰۰ اقدام کرد.

  • ۱۳۸ سال پیش در چنین روزی کارل بنز، مهندس آلمانی طراح اتومبیل، از بنز پتنت-موتورواگن رونمایی کرد. بنز پتنت-موتورواگن که در سال ۱۸۸۵ ساخته شد، به‌عنوان اولین اتومبیل جهان شناخته می‌شود. این خودرو طوری طراحی شده که با یک موتور سوخت داخلی حرکت کند. قیمت آن در سال ۱۸۸۵، ۱۵۰ دلار آمریکا بود. این خودرو در آلمان به‌عنوان اختراع کارل بنز ثبت شد.

  • مطالعات تاریخی بیانگر این نکته است که شکار حیوانات به دست حکومتگران در ایران پیشینه‌ای طولانی دارد و از ابتدای ورود آریایی‌ها به فلات ایران رواج داشته است.

  • صنعت حمل‌ونقل درعصر پهلوی اول مورد توجه ویژه‌ای قرارگرفت. بررسی منابع تاریخی اطلاعاتی را در زمینه صنعت حمل‌ونقل در اختیار محققان قرار می‌دهد. مطبوعات نیز به‌عنوان یکی از ارکان مهم جامعه در عصر پهلوی اول نقش زیادی در زمینه آگاهی و بالا بردن شعور سیاسی و فرهنگی مردم ایفا می‌کرد.

  • چهارم اردیبهشت ۱۳۱۹ اولین فرستنده ‌رادیویی در ایران در محل بی‌سیم در جاده قدیم شمیران افتتاح شد. رادیو تهران در ۲۴ ساعت فقط ۸ ساعت برنامه اجرا می‌کرد که شامل اخبار، موسیقی ایرانی، گفتار مذهبی، فرهنگی، جغرافیایی و تاریخی بود.

  • کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال در کیلومتر ۱۸ جاده کرج بین جاده مخصوص کرج و اتوبان کرج واقع بود. در این کارخانه وسیع فعالیت بسیار گسترده‌تر از آنچه بتوان در آن هنگام تصور کرد در جریان بود و متخصصان و کارگران ایرانی هر روز بر وسعت این فعالیت اضافه می‌کردند. بازدید از کارخانه برای تمامی افراد آزاد بود.

  • شاه طهماسب یکم فرزند ارشد شاه اسماعیل یکم و دومین پادشاه از سلسله صفویه ۲۴ اردیبهشت سال ۹۵۵ در ۶۳ سالگی در قزوین درگذشت. ایران در زمان او چهار بار با لشکر عثمانی جنگ کرد. برخی اقدامات شاه طهماسب از این قرار بوده: او دستور ساخت خیابان سپه و دروازه عالی‌قاپو در قزوین را صادر کرد.

  • قراول به معنی نگاهبان، مستحفظ، پاسدار و دیده‌بانی که در برج و باروی اطراف شهر و جاده‌ها به مراقبت می‌پردازد یا سربازی که در محلی کشیک و نگهبانی می‌دهد، آمده است. همچنین در معنای فوجی که از پیش برود، مقدمه، طلایع، طلایه‌دار و جلودار سپاه نیز به‌کار رفته است. به مکانی که این نگاهبانان در آن قرار می‌گرفتند و به مراقبت می‌پرداختند، قراول‌خانه گفته می‌شد.