آخرین اخبار صنعت
-
توقف فورد مدل تی، خودرویی برای همه!
۲۰ ژوئن سال ۱۹۲۷ تولید فورد سواری مدل (T) پس از ۱۹ سال متوقف شد. شرکت خودروسازی فورد از سال ۱۹۰۸ تا ۱۹۲۷ پانزده میلیون و ۷۰۰۳ دستگاه اتومبیل از این نوع خودرو را ساخته بود.
ورود تجار به بخش صنعت
با طلیعه استقرار نهادهای دولت جدید و تحقق اهدافی که تجار از ابتدای جنبش مشروطیت تا دوران حاکمیت پهلوی دنبال میکردند، همچون اوایل جنبش مشروطیت، توجه تجار به سرمایهگذاری و توسعه در بخش صنایع گسترش یافت. در اوایل سلطنت رضاشاه، تجار روشنفکر به ترغیب سرمایهگذاری پرداختند. علیزاده اسکویی طی مقالاتی در روزنامه «حبلالمتین» که حامی صنعتی شدن ایران بود، سرمایهگذاری در صنایع را کاری ضروری بهشمار آورد.
دستگاهی که جهان را تغییر داد
توماس ساوری (۱۷۱۵-۱۶۵۰) مخترع و مهندس انگلیسی بود که در شیلستون (منطقهای در کشور انگلیس) متولد شد. او در دوم جولای ۱۶۹۸ موفق شد تا دستگاه بخار را با استفاده از یک پمپ بخار که اغلب با عنوان موتور شناخته میشد اختراع کند. «موتور» ساوری یک روش انقلابی برای پمپاژ آب بود که مشکل زهکشی را حل کرد و عملیات آبکشی گسترده را عملی ساخت و در نوع خود انقلابی در صنعت اروپایی بعد از خودش ایجاد کرد.
حکومت و نهاد وزارت از نظر خواجه نظامالملک
ابوعلی حسن بنعلی بناسحاق، معروف به «خواجه نظامالملک طوسی» کتاب «سیرالملوک» یا «سیاستنامه» را در پنجاه فصل نوشته است. خواجه در این کتاب به زبان ساده و نثری روان و دور از صنعتپردازی و پیچیدگیهای لفظی و معنایی، مجموعهای از آداب مملکت داری و وظیفههای پادشاه را شرح داده است که اگر، حاکم و سلطان و پادشاه و امیر و وزیر و رئیس و مدیر، آنها بهکار بندند، به سعادت دنیا و آخرت دست خواهند یافت.
خودباختگی ملوکانه
سفرهای سهگانه ناصرالدینشاه قاجار به فرنگ، در زمره نخستین تلاشهای پادشاهان ایرانی برای بازدید از ممالک غیرمسلمان و آشنایی بیواسطه با جهان رو به توسعه غرب بود. شاه در حالی ایران را ترک میکرد که اروپاییان انقلاب صنعتی را پشت سر گذاشته و به مرکز بلامعارض توسعه صنعت، فرهنگ، سیاست و اقتصاد تبدیل شده بودند. شمار عظیم و فوقالعاده ای از دانشمندان، فلاسفه، ادبا، فنسالاران و سیاستمداران این خیزش…
منشأ و خاستگاه انقلاب صنعتی
یکی از مهمترین کتابهایی که به آزمونهای بسیاری در زمینه تاریخ اقتصادی و اجتماعی انقلاب صنعتی در اروپا و بهویژه در بریتانیا پاسخ میدهد، کتاب «صنعت و امپراتوری» نوشته اریک هابسبام است. ما در اینجا مختصری از این کتاب را در مورد منشأ و عوامل انقلاب صنعتی با نگاهی به زمینههای اقتصادی و اجتماعی آن مرور میکنیم.
صنعت گونیبافی در ایران
مواد اولیه این صنعت کنف و سایر الیاف گیاهی است که در نواحی ساحلی دریای خزر بهعمل میآید. نخستین کارخانه گونیبافی در سال ۱۳۱۳ در شهر رشت تاسیس شد. این کارخانه توسط شرکت سهامی تجارتی و صنعتی گیلان و مازندران تاسیس شد. تاریخ تاسیس شرکت بهمن ۱۳۰۹ است، ولی در خرداد ۱۳۱۰ شروع به کار کرده است.
فردینان پورشه مهندس خودروی سریعالسیر
سوم سپتامبر زادروز فردینان پورشه از غولهای صنعت خودروسازی جهان است. او سال ۱۸۷۵ در روستای «مفرزدرف» در جمهوری چک در خانوادهای آلمانی زبان چشم به جهان گشود. پدرش «آنتن» آهنگری ساده بود. فردینان با اصرار زیاد توانست خانوادهاش را متقاعد کند که به مدرسه فنی برود، بنابراین برای تحصیل به شهر «ریچن برگ» رفت.
کپیکاری فرش ایرانی در دوره عثمانی
در اسناد بر جای مانده از وزارت خارجه ایران از سـال ۱۹۱۱م گزارشـی از صنعت فرشبافی در عثمانی موجود است که «مـسیو کله» از آگاهـان ایـن صـنعت در اسلامبول به اداره کل گمرکات ایران نوشته است. در اینجا، بخشی از این گزارش را بـا هدف تشریح وضعیت فرشبافی در ترکیه میآوریم:
برکناری نخستوزیر موطلایی
یولیا تیموشنکو، نخست وزیر دولت «انقلاب نارنجی» اوکراین اواسط سپتامبر سال ۲۰۰۵ با اتهام فساد مالی از قدرت برکنار شد او ژانویه همان سال با پیروزی در انتخابات به نخستوزیری رسیده بود.