آخرین اخبار خودرو
-
ورود شورولت به خودروسازی
شرکت شورولت نام خود را از لوئیس جوزف شورولت راننده مشهور آمریکایی سوئیسی تبار گرفته است.
زندگینامه بنیانگذار آستین موتور
هربرت آستین ۸ نوامبر سال ۱۸۶۶ در باکینگهام شر در جنوب شرقی انگلستان به دنیا آمد. وی فرزند یک کشاورز بود و برای اولین بار در همان روستای محل تولدش به مدرسه رفت.
«دورانت» موسس بیوک و جنرال موتورز
جان داج، مدیر فورد و بنیانگذار «داج»
جان فرانسیس داج ( ۲۵ اکتبر ۱۸۶۴ - ۱۴ ژانویه ۱۹۲۰ ) از پیشگامان صنعت خودروی آمریکا است. داج در میشیگان به دنیا آمد، خانواده او اصالتا انگلیسی بودند و خاطرات ذیقیمتی از توسعه انقلاب صنعتی در میان اروپاییها داشتند.
تاریخچه تاکسیرانی در تهران
تا سالهای ۱۳۲۴ و ۱۳۲۵ ه.ش تعدادی از اتومبیلهای شخصی بهعنوان کرایه در خیابانهای تهران به جابهجا کردن مسافر مشغول بودند، ولی هنوز درشکهها نیز جایگاه خود را داشتند و مورد استفاده قرار میگرفتند.
کرایسلر، خودروساز بزرگ
والتر کرایسلر، از بنیانگذاران صنعت خودرو در آمریکا دوم آوریل ۱۸۷۵ در کانزاس به دنیا آمد. او تباری کانادایی - آمریکایی داشت. او فعالیت خود را بهعنوان مکانیک و سازنده قطعات راهآهن آغاز کرد، سپس به صعنت خودرو روی آورد و در سال ۱۹۲۵ پس از تغییر ساختار شرکت خودروسازی ماکسول موتور، شرکت کرایسلر را بنیان گذاشت.
کارل، ایدهپرداز دیوانه
۱۳۸ سال پیش در چنین روزی کارل بنز، مهندس آلمانی طراح اتومبیل، از بنز پتنت-موتورواگن رونمایی کرد. بنز پتنت-موتورواگن که در سال ۱۸۸۵ ساخته شد، بهعنوان اولین اتومبیل جهان شناخته میشود. این خودرو طوری طراحی شده که با یک موتور سوخت داخلی حرکت کند. قیمت آن در سال ۱۸۸۵، ۱۵۰ دلار آمریکا بود. این خودرو در آلمان بهعنوان اختراع کارل بنز ثبت شد.
گذشتن از «خانه» بهخاطر «کارخانه»
اشاره: «ایران ناسیونال»، داستانی دور و دراز دارد. برادران خیامی دست به کاری زدند که در زمان خودشان بسیار جسورانه بود هر چند پیشرفت شتابان صنعت خودرو «پیکان» را خیلی زود به یک فانتزی تبدیل کرد. رضا نیازمند، از مدیران ذینفوذ آن زمان در گفتوگو با هفتهنامه «تجارت فردا» (مهرماه ۱۳۹۵) گوشههایی از چگونگی شکلگیری ایران ناسیونال و تولید پیکان را بازگو کرده است. نیازمند در راهاندازی و ایجاد سازمان…
افتتاح «ایران ناسیونال»
۲۴ اردیبهشت ۱۳۴۶ کارخانه خودروسازی «ایران ناسیونال» رسما افتتاح شد. این کارخانه با سرمایه حدود ۴۰۰ میلیون ریال تاسیس شد که شامل زمین، اعتبار بانکی و ماشینآلات نو و کهنه، که قادر به مونتاژ روزانه ۱۰ دستگاه سواری و ۷ دستگاه اتوبوس و کامیون بودند، میشد. برادران خیامی به عنوان موسسان ایران ناسیونال سوداهای دور و درازی در سر داشتند. خط تولیدی آنها قریب پنج دهه خودرو پیکان را به زندگی مردم ایران…
پایان تولید خودرو مدل تی فورد
۲۷ مه ۱۹۲۷ شرکت خودروسازی فورد با پایان دادن به خط تولید فورد مدل تی، ساخت فورد مدل ای را آغاز کرد.