آخرین اخبار خودرو
-
توقف فورد مدل تی، خودرویی برای همه!
۲۰ ژوئن سال ۱۹۲۷ تولید فورد سواری مدل (T) پس از ۱۹ سال متوقف شد. شرکت خودروسازی فورد از سال ۱۹۰۸ تا ۱۹۲۷ پانزده میلیون و ۷۰۰۳ دستگاه اتومبیل از این نوع خودرو را ساخته بود.
فراری، صنعتگر بیقرار
انزو آنسلمو فراری، در تاریخ ۱۸ فوریه سال ۱۸۹۸ در مودنای ایتالیا متولد شد. او فرزند دوم آدالیزا و آلفردو فراری بود و دو برادر کوچکتر داشت. آلفردو فراری، فرزند یک کشاورز بود که بعدها به ساخت قطعات فلزی روی آورد و یک کارگاه کوچک برای خود تاسیس کرد. انزو که علاقه زیادی به مدرسه نداشت، تحصیلات رسمی خود را پس از مدتی رها کرد.
دیوید دانبار بیوک، اسطوره خودروسازی
دیوید دانبار بیوک ۱۷ سپتامبر ۱۸۵۴ در اسکاتلند به دنیا آمد. او جزو مخترعان و پیشگامان صنعت خودرو در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم بود. بیوک به همراه خانوادهاش در کودکی به ایالاتمتحده و شهر صنعتی دیترویت مهاجرت کرد. او خانوادهای فقیر داشت. در سال ۱۸۶۹ مدرسه را برای کمک به تامین مخارج خانواده ترک کرد و وارد کارخانه تولید قطعات صنعتی شد. بیوک از سنین جوانی استعداد خود در مکانیک را با…
آگهیهای دوره قاجار از تبلیغ چرخ خیاطی تا مطب زن طبیبه
روزگار قاجار، دوره رویارویی مردم ایران با عناصر مختلفی بود که از دنیای غرب به این کشور پا میگذاشتند؛ از فناوریهای تازه مانند خودرو و دوربین گرفته تا نظامهای آموزشی غربی و همینطور پزشکی مدرن.
آغاز بهکار لینکلن موتور
شرکت لینکلن موتور روز ۲۶ ژانویه سال ۱۹۱۷ کار خود را آغاز کرد. این شرکت توسط هنری ام. لیلاند و پسرش ویلفرد لیلاند در دیترویت میشیگان تاسیس شد.
ساخت نخستین خودرو فورد برای کمدرآمدها
۱۳ فوریه ۱۹۰۳ (۲۴ بهمن ۱۱۲ سال پیش) نخستین خودرو ۷۵۰ دلاری فورد در کارخانه اش در خیابان ماک واقع در شهر دیترویت میشیگان ساخته شد که بعدا به یک پزشک فروخته شد.
صندوق رازآمیز
محمود خیامی (زاده دی ۱۳۰۸ مشهد، ایران – درگذشته ۹ اسفند ۱۳۹۸ لندن، انگلستان) مشهور به پدر صنعت اتومبیل ایران، از کارآفرینان و عمدهترین صاحبان صنایع خودرو در ایران بود. برادر بزرگتر وی سیداحمد خیامی از بنیانگذاران و شریک وی در ایران ناسیونال بود.
ژیان؛ خودروی خاطرهها
سیتروئن که با نام ژیان، سالهای متمادی خودروی محبوب ایرانیها بود، در ۷ماه اکتبر۱۹۴۸ در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درآمد. این خودرو در آغاز دارای یک موتور ۲سیلندر بود که با هوا خنک میشد و قدرت خروجی آن نیز در حدود ۹اسب بخار بود که بهاندازه کافی برای حداکثر سرعت ۶۵کیلومتر در ساعت کافی به نظر میرسید و در بهروزرسانیهای بعدی یک موتور دوقلوی تخت به آن اضافه شد که دارای قدرت پیشرانه ۱۴اسب…
نخستین ثبتنام برای خودرو
مجموعه فلوریدا شامل اولین ثبتنامهای خودرو است که توسط وزارت امور خارجه فلوریدا بین سالهای ۱۹۰۵ تا ۱۹۱۷ ثبت شده است. هر ثبتنام که در دفتر کل بهصورت دستی نوشته شده است، نشاندهنده نام و آدرس اداره پست ثبتکننده به اضافه سازنده، سبک، اسب بخار و شماره کارخانه خودرو است.هر ورودی تاریخ داشت و یک شماره ثبت منحصر به فرد به آن اختصاص داده میشد که با یک گواهی برای ثبتنامکننده ارسال میشد.
فولکس واگن؛ ۸ دهه تولید پیشتاز
۲۸مه۱۹۳۷ (۷ اردیبهشت) شرکت خودروسازی فولکسواگن توسط جبهه کارگری آلمانی تاسیس شد. این خودرو در واقع با حمایت و پشتوانه حزب نازی و شخص هیتلر طراحی و ساخته شد. واژه آلمانی Volk بهمعنی «مردم» و فولکسواگن بهمعنی «خودروی مردم» است.