آخرین اخبار خودرو
-
گذشتن از «خانه» بهخاطر «کارخانه»
اشاره: «ایران ناسیونال»، داستانی دور و دراز دارد. برادران خیامی دست به کاری زدند که در زمان خودشان بسیار جسورانه بود هر چند پیشرفت شتابان صنعت خودرو «پیکان» را خیلی زود به یک فانتزی تبدیل کرد. رضا نیازمند، از مدیران ذینفوذ آن زمان در گفتوگو با هفتهنامه «تجارت فردا» (مهرماه ۱۳۹۵) گوشههایی از چگونگی شکلگیری ایران ناسیونال و تولید پیکان را بازگو کرده است. نیازمند در راهاندازی و ایجاد سازمان…
افتتاح «ایران ناسیونال»
۲۴ اردیبهشت ۱۳۴۶ کارخانه خودروسازی «ایران ناسیونال» رسما افتتاح شد. این کارخانه با سرمایه حدود ۴۰۰ میلیون ریال تاسیس شد که شامل زمین، اعتبار بانکی و ماشینآلات نو و کهنه، که قادر به مونتاژ روزانه ۱۰ دستگاه سواری و ۷ دستگاه اتوبوس و کامیون بودند، میشد. برادران خیامی به عنوان موسسان ایران ناسیونال سوداهای دور و درازی در سر داشتند. خط تولیدی آنها قریب پنج دهه خودرو پیکان را به زندگی مردم ایران…
پایان تولید خودرو مدل تی فورد
۲۷ مه ۱۹۲۷ شرکت خودروسازی فورد با پایان دادن به خط تولید فورد مدل تی، ساخت فورد مدل ای را آغاز کرد.
توقف فورد مدل تی، خودرویی برای همه!
۲۰ ژوئن سال ۱۹۲۷ تولید فورد سواری مدل (T) پس از ۱۹ سال متوقف شد. شرکت خودروسازی فورد از سال ۱۹۰۸ تا ۱۹۲۷ پانزده میلیون و ۷۰۰۳ دستگاه اتومبیل از این نوع خودرو را ساخته بود.
فراری، صنعتگر بیقرار
انزو آنسلمو فراری، در تاریخ ۱۸ فوریه سال ۱۸۹۸ در مودنای ایتالیا متولد شد. او فرزند دوم آدالیزا و آلفردو فراری بود و دو برادر کوچکتر داشت. آلفردو فراری، فرزند یک کشاورز بود که بعدها به ساخت قطعات فلزی روی آورد و یک کارگاه کوچک برای خود تاسیس کرد. انزو که علاقه زیادی به مدرسه نداشت، تحصیلات رسمی خود را پس از مدتی رها کرد.
دیوید دانبار بیوک، اسطوره خودروسازی
دیوید دانبار بیوک ۱۷ سپتامبر ۱۸۵۴ در اسکاتلند به دنیا آمد. او جزو مخترعان و پیشگامان صنعت خودرو در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم بود. بیوک به همراه خانوادهاش در کودکی به ایالاتمتحده و شهر صنعتی دیترویت مهاجرت کرد. او خانوادهای فقیر داشت. در سال ۱۸۶۹ مدرسه را برای کمک به تامین مخارج خانواده ترک کرد و وارد کارخانه تولید قطعات صنعتی شد. بیوک از سنین جوانی استعداد خود در مکانیک را با…
آگهیهای دوره قاجار از تبلیغ چرخ خیاطی تا مطب زن طبیبه
روزگار قاجار، دوره رویارویی مردم ایران با عناصر مختلفی بود که از دنیای غرب به این کشور پا میگذاشتند؛ از فناوریهای تازه مانند خودرو و دوربین گرفته تا نظامهای آموزشی غربی و همینطور پزشکی مدرن.
آغاز بهکار لینکلن موتور
شرکت لینکلن موتور روز ۲۶ ژانویه سال ۱۹۱۷ کار خود را آغاز کرد. این شرکت توسط هنری ام. لیلاند و پسرش ویلفرد لیلاند در دیترویت میشیگان تاسیس شد.
ساخت نخستین خودرو فورد برای کمدرآمدها
۱۳ فوریه ۱۹۰۳ (۲۴ بهمن ۱۱۲ سال پیش) نخستین خودرو ۷۵۰ دلاری فورد در کارخانه اش در خیابان ماک واقع در شهر دیترویت میشیگان ساخته شد که بعدا به یک پزشک فروخته شد.
صندوق رازآمیز
محمود خیامی (زاده دی ۱۳۰۸ مشهد، ایران – درگذشته ۹ اسفند ۱۳۹۸ لندن، انگلستان) مشهور به پدر صنعت اتومبیل ایران، از کارآفرینان و عمدهترین صاحبان صنایع خودرو در ایران بود. برادر بزرگتر وی سیداحمد خیامی از بنیانگذاران و شریک وی در ایران ناسیونال بود.