آخرین اخبار مالیات

  • اقتصاد سیاسی ایران هرگز فئودالی نبوده است. مالکیت خصوصی (به‌ویژه بر زمین) سست و ناپایدار و بر اشکال گوناگون تیول‌داری قرار داشت که در آن ملک به‌عنوان یک امتیاز نظامی- دیوانی به فرد واگذار می‌شد. نه اینکه به‌عنوان یک حق اشرافی پذیرفته شود. به این دلیل و به دلایل دیگر مالکیت خصوصی نمی‌توانست پایدار بماند و تمرکز یابد. خود دولت بخش مهمی از زمین‌های زراعی را در تملک داشت. نظام منوری۱ وجود نداشت و…

  • تغییرات شرایط اجتماعی و ورود تکنولوژی و فناوری‌های نوین بسیاری از مشاغل را دستخوش تغییرات کرد. به‌کارگیری فناوری جدید، بیشتر مشاغل کهن را با خطر زوال مواجه کرد و به این ترتیب آنها را واداشت تا در خلال یک تکاپوی صنفی با این خطر مبارزه کرده و تلاش کنند تا موجودیت خود را حفظ کنند. اصناف دست‌اندرکار امور حمل‌ونقل همچون درشکه‌چی‌ها با ورود دوچرخه و اتومبیل دچار کسادی کسب شده و از پرداخت مالیات عاجز…

  • هر سال ۲۹ مهرماه روز ملی صادرات است. در اینجا بخشی از یک مقاله تحقیقی به قلم دکتر وحید نوشیروانی با ترجمه محمد تقی‌زاده‌مطلق را می‌خوانید.

  • صنعت حمل‌ونقل درعصر پهلوی اول مورد توجه ویژه‌ای قرارگرفت. بررسی منابع تاریخی اطلاعاتی را در زمینه صنعت حمل‌ونقل در اختیار محققان قرار می‌دهد. مطبوعات نیز به‌عنوان یکی از ارکان مهم جامعه در عصر پهلوی اول نقش زیادی در زمینه آگاهی و بالا بردن شعور سیاسی و فرهنگی مردم ایفا می‌کرد.

  • رُز وایلدر لِین (Rose Wilder Lane) (۱۹۶۸-۱۸۸۶) از تاثیرگذارترین روشنفکران و نویسندگان بر جنبش لیبرتارین آمریکا بوده و هست. جنبشی که از یک دولت بسیار کوچک‌تر دفاع می‌کرد و یکی از وظایف دولت را محافظت از شهروندان در برابر اجبار و خشونت می‌دانست. آنان بر پذیرش مسوولیت فردی تاکید داشتند و مخالف بوروکراسی و پرداخت مالیات به دولت بودند.

  • در دوره قاجار، از مهاجرت‌های جریان‌ساز و تاثیرگذار جمعی قابل ملاحظه به‌خصوص در دوره نشر روزنامه وقایع اتفاقیه (۱۲۶۸ تا ۱۲۷۷ هجری قمری) گزارشی در دست نیست. اگرچه مجموعه‌ای از گزارش‌ها از مهاجرت‌های مهم و پر تعداد در این روزنامه چاپ شده که بر مبنای آن، این مقاله تنظیم شده است.